26/02/2010

Siyah Gri Beyaz, Facebook ve Twitter'da

Siyah Gri Beyaz'ın Facebook ve Twitter sayfalarını açtım.

Twitter ve Facebook'taki sayfalara üye olarak blogda yayınlanan yazılardan anında haberdar olabilir, düşünce ve eleştirilerinizi paylaşabilirsiniz.

Okuyucunun, yazdıklarım ve yazmadıklarım hakkındaki düşüncelerini bilmek beni mutlu edecektir.


Siyah Gri Beyaz Twitter sayfası: http://twitter.com/siyahgribeyaz





Yunanistan ve FREMM: Başka Bahara mı?

Yunanistan'daki, Başbakan Papandreu'nun deyimi ile "ulusal egemenliğe tehdit" haline dönüşen ekonomik krizin, ülkenin savunma tedarik projelerine olumsuz etkisi gitgide daha da hissedilir oldu. Önce Tip 214 Papanikolis yeni denizaltı inşa ve Poseidon II denizaltı modernizasyon, ardından 5 adet deniz karakol uçağı alım projelerinin iptali ardından yeni ileri jet eğitim uçağı alım ve MEKO 200 modernizasyon projelerinin belirsiz bir süre ile ertelenmesi, komşunun savunma alanında yaşadığı sıkıntıların tezahürü.

25/02/2010

Du Bakali N'Olecak?

Aziz Nesin'in "Nah Kalkınırız" adlı kitabından:


".............Hani hükümetimiz darda kalıp dünya cenneti Boğaziçi'nin en güzel tepelerini, korularını, yerlerini petrol zengini Araplara satıyordu ya...İşte o sıra bir Arap zengini çıktı ortaya, Şeyh mi, prens mi, yoksa hepsi birden mi, öyle bişey..Adı da Ebul-Fatık El-Mışki. Boğaziçi'nin seyrine doyum olmaz tepelerinden birini satın almış. Oraya artık köşk mü, konak mı, saray mı işte öyle bişey yaptıracak. Derken bu Ebul-Fatık, bir Türk kızıyla evlenme sevdasına düşmüş. Hangi Türk kızı olduğu belli değil, yeter ki Türk kızı olsun..........

22/02/2010

Türk Phantom'larında TISEO

Haftasonu arşivimdeki dergileri tararken çok ilginç bir fotografa rastladım.

Arada sırada bu tür "tozlu arşiv sörfü" yapmak iyi oluyor. Önceden dikkat edilmeyen, es geçilen ya da o zamanki ilgi odağından uzak olan ufak ayrıntılar yakalanabiliyor.

Bu sefer de bir kaç "kaçak ayrıntı" yakaladım. Aşağıdaki fotograf da bunlardan biri.





Savunma ve Havacılık dergisinin eski sayılarından birinde, Eskişehir Hava İkmal Bakım Merkezi'ndeki bir F-4E Phantom II'nin fotografı dikkatimi çekti. Bu fotografta bakıma alınmış uçağın sol kanat hücum kenarında, ucu küt, silindirik bir nesne görülüyor. Bu "eklenti" diğer F-4E'lerin neredeyse hiçbirinde mevcut değil. Nitekim fotograf arşivimi taradığımda bu eklentiyi taşıyan sadece bir tane daha F-4E bulabildim.


Bahis konusu bu gizemli eklenti, AN/ASX-1 TISEO (Target Identification Set Electro-Optical) elektrooptik hedef tespit ve teşhis sistemi.

F-14 Tomcat av - önleme uçaklarındaki AN/AAX-1 TCS'nin (Television Camera System) atası olan bu sistem, aslında teleskopik bir televizyon kamerası. Kullanım amacı ise, hava - hava muharebelerinde hedefin görsel tespit ve teşhisi. 1971'de Vietnam'da gerçek hava muharebe şartlarında denenen ve 1972'den itibaren seri üretim F-4E'lere takılan bu sisteme sahip kaç uçağın Türk Hava Kuvvetleri envanterine girmiş olduğuna dair bir bilgi ya da belge açık kaynaklarda mevcut değil. Burada paylaştığım iki fotograftan başka da, benim bildiğim kadarıyla, TISEO ile donatılmış Türk F-4E fotografı bulunmuyor - en azından benim bildiğim kadarıyla.

F-4E 2020 Terminator projesi kapsamında modernize edilen ve modernizasyon kapsamı dışında tutulmuş Phantom'lara ait fotograflarda bu sistem görünmüyor. Dolayısıyla ya modernizasyona tabi tutulan uçaklarda TISEO yoktur ya da TISEO tamamen kullanımdan kaldırılmıştır diyebiliriz.

18/02/2010

The Bosphorus Blue

Hava Harp Okulu'nun düzenlediği "Tasarla Yap Uçur" yarışmasının ilanını görünce geçmişe döndüm, üniversitedeki ilk yılımın sonuna...

İTÜ Uçak ve Uzy Bilimleri Fakültesi'nden bir grup öğrenci olarak, American Institute of Aeronautics and Astronautics'in (AIAA) 2000-2001 yılı için düzenlediği Design-Build-Fly yarışmasına katılmıştık. Ben de üniversite birinci sınıfın sonunda bu küçük ama hevesli tasarım ekibine katıldım. Türkiye'nin ilk özgün İnsansız Hava Aracı'nı (İHA) üreten şirket olan Elektrik Elektronik Sistemler A.Ş. ise projemize sponsor oldu, tesislerini ve malzemelerini kullanmamıza izin verdi.

Projemizin adı "The Bosphorus Blue", yani "Boğaz Mavisi" idi.

17/02/2010

Tasarla Yap Uçur 2010

Amerikan Havacılık ve Uzay Enstitüsü'nün (American Institute of Aeronautics & Astronautics; AIAA) her sene düzenlediği bir uçak tasarım yarışması var, adı Design Build Fly (DBF).

Bu yarışmada, katılan üniversitelerin takımları uzaktan kumandalı bir uçak ile, içeriği her sene değişen görevleri başarmaya çalışıyorlar. Bu görevler genelde belli bazı yükleri taşıma, belli manevraları gerçekleştirme, belirlenmiş elektrik, mekanik ve yapısal sınırların içinde kalma ve zamana karşı yarış şeklinde oluyor. Toplam puan ise hem bu kriterleri karşılama oranı hem de proje raporunun içerik ve niteliğine göre belirleniyor.

DBF yarışması, uçak - uzay ve havacılık mühendisliği öğrencilerine ekip çalışması, proje yönetimi ve havacılık mühendisliğinin temelleri hakkında çok değerli tecrübeler kazandırıyor. Zaten bu yüzden de bu yarışmanın esas amacı kazanmak değil, başarılı bir ürün ortaya koyup en azından tekerlerini yerden kesebilmek.

03/02/2010

On the Threshold of Digital Battlefields

Aylık jeopolitika ve güvenlik dergisi olan Eurasia Critic Ocak 2010 sayısında, "2020: Projections" (2020: Öngörüler) özel dosyası ile, önümüzdeki 10 yıl için savunma, güvenlik, politika ve istihbarat alanına dair öngörü çalışmalarına yer verdi.

Bu özel sayıda, bilişim teknolojilerinin savunma ve güvenlik alanına verdiği yönü incelemeye çalıştığım, "On the Threshold of Digital Battlefields" (Sayısal Savaşalanlarının Eşiğinde) başlıklı makalem de yayınlandı.

Makaleye buradan ulaşabilirsiniz.

01/02/2010

Far East Military Aviation Monitor: January 2010



NA Body appreciates performance of PAC
Taiwan Air Force T-34 with 2 pilots goes missing
Both missing Taiwan air force pilots found dead
Indonesia to Upgrade Air Force by Defence IQ
US, Japan Airmen join sister services in year's first bilateral exercise
13th Air Force sharpens skills during Keen Edge
Kawasaki XC-2(C-X) First Flight
SINGAPORE 2010: Helicopter market in Asia Pacific set to take off
Japanese military transport nets first flight
Indonesia to buy 16 Super Tucano fighters
Taiwan military plane lands in Santo Domingo with supplies for Haiti
China warns US over arms sales to Taiwan
Taiwan Air Force T-34 with 2 pilots goes missing
Indonesia to buy 16 Super Tucanos
SINGAPORE 2010: Asian fighter requirements continue to grow
Singapore Airshow 2010: A preview
Defence contractor confirms bid to train Singapore pilots
AIT confirms Taiwan military plane refueling in US
'Chinese Air Force will never pose a military threat to any country'
Boeing delivers fourth and final Japanese tanker
Japan Sends Self-Defense Forces to Assist Haiti
Fighter pilots tipped for NZ training
Review of Chinese aviation industry in 2009
US mulling Japanese participation in F-35 fighter
WARPLANES: China Wins A Big One
US, Japanese air forces train together
Boeing hands over last KC-767 tanker to Japan
More Aerial Displays at Singapore Airshow 2010
China Close To Test 5th Gen Fighter
Japan, US mulling Tokyo's participation in F-35 development
Asia Military world: Malaysia Air Force (RMAF) will get new fighter aircraft
Fighter Industry In Japan Risks Shrinkage
PICTURE: Japan receives last Boeing KC-767 tanker
Substitution of Indonesia Air Force Jets Postponed
Singapore pilots adapt to life in Idaho
China vents anger with missile test
Hawks Return From Japan
Taiwan's Aircraft Manufacturer Hits 10-year Revenue High
Two men charged over theft of RMAF jet engines
Two Malaysian Indians charged with aircraft engine theft
J-10 fighter enters international market at $40 million
Chinese Air Force Needs New Aircrafts
Boeing Delivers 4th KC-767 Tanker to Japan
RoKAF F-5 squadron clocks 120000 hrs without accident
China buys Russian engines for JF-17 and J-10

31/01/2010

Füzeyle Bisiklet Vurmak, Muhriple Sandal Kovalamak

Bir süre önce, İngiliz Kraliyet Donanması’nda görev yapmış emekli bir subayla sohbetimde çok ilginç bir anekdot dinledim. Kendisinin aktardığına göre, Afganistan’daki İngiliz birliklerinin halen en çok sarfettikleri mühimmatın başında Javelin güdümlü tanksavar füzesi gelmekte imiş. Bu füzelerin de en çok kullanıldıkları hedefler, motosiklet ve bisiklet kullanan, RPG roketatarları ile silahlanmış Taliban / El Kaide militanları imiş. Cepheden saldırırken görece hızlı hareket eden ve çok ince bir hedef teşkil eden bu militanların piyade tüfeği ve makinalı tüfeklerle etkisiz hale getirilmesi çok zor olduğundan, çoğunlukla uzak mesafeden güdümlü tanksavar füzesi ile ateş edilmekte imiş (Nitekim İngiltere kısa süre önce Raytheon’a 176 Milyon Dolar karşılığı 1,300 adet Javelin füze siparişi verdi. Teslimatların 2012’ye kadar tamamlanması öngörülüyor).

Konuştuğum emekli subay, tank ve koruganlara karşı kullanılmak için tasarlanan füzelerin bisiklet gibi asimetrisi yüksek hedeflere karşı ateşlenmesinin ilk bakışta çok komik göründüğünü ancak birliklerin başka çarelerinin olmadığını söyledi.

Bu örnek aslında, modern orduların karşı karşıya oldukları meydan okumanın ulaştığı boyutu çok güzel özetlemekte. Javelin gibi füzeler tankları, Fulda Ovası’na akan Sovyet / Varşova Paktı tanklarını durdurmak için tasarlanmıştı. Bisiklet üzerindeki RPG’li, sivil kıyafetli militanları değil.

25/01/2010

Hava Savaşları ve OODA Döngüsü

Manevra kabiliyetine hangi etkenler katkıda bulunur? Pek çok şey. Uçağın çeşitli ağırlık değerleri (boş ağırlık, azami kalkış ağırlığı, silah taşıma kapasitesi vb). Ayrıca dönüş hızları: Ani (instantenous) dönüş hızı ve daimi (sustained) dönüş hızları, saniyede kaç derece dönülebildiği. Yetmedi, azami irtifa değerleri, irtifaya bağlı olarak azami süratler... Motor toplam itki gücü ve daha önemlisi "thrust-to-weight ratio", yani ağırlık başına itki oranı... Kanat yükleme (wing loading) değerleri... Tırmanma değerleri. Gövdenin dayanabileceği azami + ve - "g" gücü değerleri.... Bunların hepsi bir araya gelerek uçağın manevra kabiliyetini ölçmemizi sağlarlar.  Bazı uçakların thrust-to-weight oranı çok iyidir ama azami kalkış ağırlıkları çok yüksektir, tırmanma oranları çok iyi değildir ya da tersi. Av - önleme görevli uçakların tırmanma süratlerinin yüksek olması beklenir ama dönüş süratleri çok yüksek olmaz... gibi.

Bir savaş uçağının hava muharebesinde zafer kazanmasını ya da en azından hayatta kalmasını sağlayan esas faktör manevra kabiliyeti değil, bir durumdan başka bir duruma geçme hızı, başka bir deyişle reaksiyon süresidir. Manevra kabiliyeti, bu sürenin kısalmasına etki eden en önemli etkendir, ama tek değildir.

Şöyle ki:

21/01/2010

Türk Hava Kuvvetleri F-16 Son Durumu

19 Ocak günü, CCIP modernizasyon projesi seri modernizasyon protokolü imzalandı. Proje ile Block 40 ve Block 50 versiyonunda toplam 165 F-16, yaklaşık Block 50+ seviyesine modernize edilecek. Block 30'lar ise çok daha sınırlı bir modernizasyon işleminden geçmekte.

Peace Onyx IV projesi ile tedarik edilecek 30 adet Block 50+ F-16 ile birlikte Türk Hava Kuvvetleri F-16 envanterinin son durumu, kaza kırımlarla birlikte şu şekilde oluşmuş durumda.



19/01/2010

Ejderha Başlı Tetikler

19. Yüzyıl Afgan cezayili
Babam yıllar önce Almanya'ya gittiğinde bana devasa bir katalog getirmişti; av malzemeleri katalogu. "Frankonia Jagd", ezberlemiştim adını ve neredeyse tüm içeriğini. 1985 - 1986 sezonuna dair, av tüfeğinden çoraba, çadır malzemesinden Mercedes Benz jipe kadar bir avcının ihtiyaç duyabileceği tüm malzemeler vardı katalogda.

Katalogun bir bölümü de nostaljik silahlara ayrılmıştı. Dönem dönem tüm tüfekler: Amerikan İç Savaşı dönemi tüfekleri, Winchester'lar vesaire. O tüfeklerden en sevdiğim, Napolyon Dönemi uzun namlulu piyade tüfekleriydi. Çünkü bir silah değil, sanat eseriymişçesine işlemeleleri, kakmalarıyla pek albeniliydiler. O tüfeklerde en dikkatimi çeken şey ise, tetik horozları idi: Horoz, ejderha başı şeklindeydi.

Ejderha başı şeklindeki o tetik horozu yıllar içinde beynime kazındı, bir simge haline dönüştü.

Hep sormuşumdur kendime: Günümüzde modern bir piyade tüfeğinde neden böyle işlemeler, ejderha başları olmaz?

14/01/2010

Türk Deniz Kuvvetleri'nde Firkateynler

İkinci el firkateyn transferlerini incelediğim ve halen devam eden çalışmamın, Türk Deniz Kuvvetleri ile ilgili bölümü:
 

İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra NATO’ya üyeliği ile birlikte diğer kuvvetlerde olduğu gibi Türk Deniz Kuvvetleri’nde de (TDzK) uzun süren bir yabancı sistemlere bağlılık başladı. 1980’lerin sonlarına kadar Türk Deniz Kuvvetleri’nin ana vurucu gücünü, ABD’den yardım kapsamında gelen, İkinci Dünya Savaşı gazisi, FRAM (Fleet Rehabilitation and Modernization) I ve II modernizasyonlarına tabi tutulmuş Alan M Sumner ve Gearing sınıfı destroyerler teşkil etti.

13/01/2010

DCNS, Gowind İçin Risk Alıyor

Fransız Le Télégramme gazetesinin 10 Ocak tarihli haberine göre, Fransız askeri gemi inşa şirketi DCNS, Gowind adlı korvet tasarımından bir adet inşa etmeye hazırlanıyor.

DCNS şirketinin özkaynakları ve kendi imkânları ile inşa edeceği gemi, tasarımın test, doğrulama, satış ve pazarlama faaliyetlerinde kullanılacak.

Değişik boy ve tonajlarda korvet ve karakol gemilerinden oluşan Gowind ailesi, ihrac pazarı için ve öncelikle kıyı sularında muharebe (littoral warfare), asimetrik harp, devriye görevlerine yönelik olarak tasarlandı.

07/01/2010

Brezilya F-X2 İhalesinde Gripen Önde (mi?) - Gelişmeler

Gripen'ın Brezilya'daki şansının oldukça yüksek olduğuna dair yeni haberler geliyor. En son İtalyan Selex Galileo firması, F-X2 projesi için önerilen Gripen NG'de kullanılacak AESA radar sisteminin ortak geliştirilmesi için Brezilyalı ATMOS firması ile 5 Ocak'ta bir mutabakat muhtırası imzalamış.

Jane's Defence Industry'nin 06.01.2010 tarihli haberine göre Vixen 1000E/ES05 Raven adlı radarın geliştirilmesi için Brezilyalı ATMOS firmasına teknoloji transferi ve bazı parçaların üretimi verilecek. ATMOS ayrıca radarın üçüncü ülkelere satışında da pay sahibi olacak.

06/01/2010

Brezilya F-X2 İhalesinde Gripen Önde (mi?)


DefenseNews haberine göre Brezilya Hava Kuvvetleri'nin tercihi Gripen'dan yana. Haberin kaynağı Brezilyalı Folha de Sao Paolo gazetesinin ele geçirdiği ve Brezilya Hava Kuvvetleri tarafından hazırlanmış bir rapor.

Bu rapora göre Rafale, Brezilya HvK'nin ikinci tercihi bile değilmiş. Gripen'dan sonraki tercih F/A-18E/F Super Hornet olarak belirlenmiş.

Brezilya Devlet Başkanı de Silva bir süre önce Fransız Devlet Başkanı Sarkozy ile görüşmesinden sonra, Rafale için görüşmelere başlanacağı gafını yapmıştı. Devlet Başkanı'nın bu açıklamasından sonra Brezilya Savunma Bakanlığı, ihalenin henüz tamamlanmadığı, nihai kararın verilmediği şeklinde düzeltme yayınlamak zorunda kalmıştı.

01/01/2010

Far East Military Aviation Monitor: December 2009



http://www.hikotai.net/monitor.htm


December 2009


Safran, GE to provide engines for Chinese jet
Franco-US engine to power new China aircraft
Indonesia Orders Up More Maritime Patrol Aircraft
Malaysia fighter jet engine stolen
Latest News and Information on Chengdu J 10
Myanmar opts for Russian MiG-29s over Chinese fighters
South Korea's 2nd female F-16 pilot
Junta Buys 230 Military Aircraft in 21 Years
China's Air Force defensive in nature
Regional air force leaders meet in Singapore
Talents of the Royal Malaysian Air Force
Rescue crews train Japan Air Self Defense Force pilots
PM: No cover up over missing jet engine
Missing Jet Engine Shows Weak Defence System, Says Abdul Hadi Awang
The PLA Air Force Over the Horizon Radar Brigade
The PLAAF demonstrates 2 different types of AESA AEW&C aircraft
Singapore Airshow 2010
New Pictures of J-10B fighter jet
Lost on Jeju: F-15's Over Jungmun
Vietnamese air force pilot dead
Cubic Receives $7 Million in New Orders for Japanese Air Self-Defense Force
Missing RMAF jet engine discovered sold
Singapore Gets New Chief Of Air Force
PAF Eyeing J-10 Fighter Jets From China
Eighteen Z-8F 13-Ton class Helicopters ordered
Singapore to upgrade locator beacons
China Close To Testing Next-Gen Fighter J-XX
Indonesia Orders Up More Maritime Patrol Aircraft
China's CJ-20 Air Launched Cruise Missile to be operational with H-6 bomber
Taiwan Fears Air Power Reduction, Vulnerability to China
Brigadier-General Ng Chee Meng appointed as new SAF chief
Substitution of Indonesia Air Force Jets Postponed
China makes new carbon aircraft brake disk
2 SDF helicopters sabotaged while undergoing repairs
Thailand Air Force On the Ready
Japan Seeks An F22 Substitute
ASDF suspends F-15 flights after landing trouble at Komatsu Air Base
First EC-135 trainer delivered to Japan
Malaysia eyes airborne early warning fleet
Indonesian navy to order three CN-235 MPA
Pakistan rolls out jet fighter produced with Chinese assistance
ROKAF T-50 & KT-1
Eurocopter Japan Delivers the First EC135 T2i
Singapore aircraft not a worry
RSAF Apache Helicopter Set To Create Sensation


30/12/2009

FFG-7'lere Yeni Silah

ABD Deniz Kuvvetleri, hizmette kalan FFG-7 Oliver Hazard Perry sınıfı firkateynlerin Mk13 güdümlü füze lançerini keserek çıkarmıştı. Bu tadilatın sebebi, söz konusu lançerlerden fırlatılan Standard SM-1 füzelerinin bakım ve işletme - idame giderlerinin artması ile, hava savunma görevinin AEGIS donanımlı Arleigh Burke sınıfı destroyerler tarafından ele alınmış olmasıydı.

Mk13 lançerleri sökülen Amerikan FFG-7'leri, esas olarak Denizaltı Savunma Harbi ve asimetrik tehditlerle mücadele görevlerine tahsis edildiler. Aden Körfezi'ndeki deniz korsanlığı sorunu ile birlikte güncelliği yükselen bu görev tipinin getirdiği bir zorunluluk olarak, FFG-7'ler ufak bazı tadilatlar geçirdiler.

29/12/2009

Başlıksız

Son iki aydır çok fazla ilgilenemedim Siyah Gri Beyaz'la. Bahane çok: İşler yoğundu, seyahat çoktu, yağmur yağdı, şimşek çaktı vs...

Derken bitirdik bu seneyi de...

Bayram ve özel gün temennilerini yapmacık ve haddinden fazla naif bulmuşumdur hep. "Herkese sağlık, mutluluk, başarı dolu bir yeni yıl dilerim" gibi lâflar çok boş geliyor bana. Bu dileği sunduğum istisnasız herkes mutlu, sağlıklı, başarılı mı olacak? Ölümler, hastalıklar, sakatlıklar, acılar, hayal kırıklıklarını tanımadığım insanlara mı paslıyorum? İkircikli bir durum değil midir bu ya da ben mi haddinden fazla pesimistleştim?

Ama mesela ben kendi adıma demek isterim ki:

Umarım yeni gelen yıl, sunacağı tüm mutsuzluklar,

tüm hayal kırıklıkları,

tüm başarısızlıklar,

tüm acı haberler,

ve hastalıklar,

ve umutsuzluklar

vasıtası ile olgunlaşmama vesile olur. Elde edeceğim başarıların, geçireceğim sağlıklı günlerin, tadacağım keyiflerin kıymetini az buçuk bildim, bilirim zaten.

Siyah Gri Beyaz okuru için de aynısını temenni ederim.

11/12/2009

Vicdanî Kabulcülük

Geçtiğimiz hafta, ABD'nin Orlando kentinde her sene düzenlenen IITSEC (Interservice/Industry Training, Simulation and Education Conference) fuarına katıldım. Modelleme ve simülasyon sektörü ile ilgilenen neredeyse tüm kurum ve kuruluşların katıldığı bu dev organizasyon, 30 Kasım - 3 Aralık tarihleri arasında gerçekleştirildi. Vücut saatimi düzenlemeyi başarıp, not, broşür ve CD yığınını tasnif edebilirsem bu fuarla ilgili bir şeyler yazmaya çalışacağım.

Ama dönüş yolunda tanık olduğum bir olayı aktarmadan geçemeyeceğim.

08/12/2009

Terörizmde Yeni Boyut: Deniz Korsanlığı - Güncelleme

Dışişleri Bakanlığı'ndan, Bilgi Edinme Talebi'me istinaden 4 Aralık günü gelen cevap:


    Somali Geçici Federal Hükümeti (GFH),  Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi’nin (BMGK) 1897 (2009) sayılı kararı çerçevesinde korsanlık ve deniz haydutluğu ile mücadele konusunda ülkemiz dahil uluslararası toplumla işbirliği yapmaktadır. Bu işbirliğinin çerçevesi sözkonusu kararda ve BM Genel Sekreteri’nin dönemsel raporlarında belirtilmektedir. Sözkonusu Güvenlik Konseyi kararına ve Genel Sekreter’in ilgili dönemsel raporlarına Birleşmiş Milletler’in internet sitesinden ulaşılması mümkündür.

01/12/2009

Far East Military Aviation Monitor: November 2009


HIKOTAI.net
Far East Military Aviation Monitor


November 2009

China plans newest fighters export to Azerbaijan
Vietnamese Air Force crash kills two pilots
DIA on China's new fighter
Pratt & Whitney Delivers First F100-229 Engine Enhancement Package
Taiwan shelves 9 Mirage jets due to lack of spare parts
Singapore Air Force Makes Mountain Home, Home
China Humbly Launches Serial Production of Stolen Russian Fighter
2 Malaysia air force pilots killed in runway crash
China's Fifth-Generation Fighters and the Changing Strategic Balance
China to export JF-17
Japan–a step closer at looking at the F-35
U.S. F-22s versus Chinese F-35s
China celebrates 60th anniversary of air force
China Close To Testing Next-Gen Fighter
China's fourth-generation fighter aircraft JF-14 will soon test
Vietnamese Air Force crash kills two pilots
Enhance capability, China Air Force told as it marked 60 years
China's air force guards the friendly skies
Future of China's Air Force lies in high-tech
L-15 makes desert debut
Pakistan signs deal for Chinese J-10 fighters
The new Chinese stealth fighter will be ready within 10 years
China expects fifth generation fighter in 10 years
Murtha Meets With Japanese Air Force On F22 Foreign Sales
Taiwan shelves 9 Mirage jets due to lack of spare parts
Public proudest of PLA's 'Fierce Dragon' jet
Meet KAI's UAV line-up
N. Korean Air Force delegation in Beijing
First JF-17 fighter plane produced in Kamra to roll out this month
Boeing Team Delivers 1st Remote Aerial Refueling Operator Trainer to JASDF
Image of the Week: Chinese UAV
AESA for SK 16's
China's PLA eyes future in space, air: air force commander
Air force 'no threat to others'
Obama will have to deal soon with arms sales to Taiwan
MHAFB on short list for F-35s Air Force will announce tomorrow
Wings On High 35 Years of the Republic of Singapore Air Force

28/11/2009

Terörizmde Yeni Boyut: Deniz Korsanlığı

Somali bir "failed state"; yani somut bir hükümet otoritesinin bulunmadığı bir ülke. Bu otorite boşluğu da deniz korsanlarının gideek daha cüretkar eylemlere girişmesine ve bölgedeki deniz ticaretinin aksamasına neden oluyor. Somali - Aden Körfezi oldukça işlek bir deniz ticaret hattı üzerinde. Yani Somali'de etkin bir devlet otoritesinin bulunmaması, dünya ticaretini, pek çok ülkenin ekonomisini, bölge güvenliğini doğrudan tehdit ediyor.

Bir ülkeye çok uluslu bir "barışı tesis etme ve koruma" görevi düzenlemek için bundan daha somut bir gerekçe bulunabilir mi? 1993'te yaşananlar bu kadar mı travmatik izler bıraktı ABD ve Batı'nın hafızasında?

26/11/2009

Elektrik Gözler...


12 yaşındayım.. Anadolu Lisesi'ni yeni kazanmışım; "Kolej"liyim artık. Bir heyecan, bir gurur ki sorma gitsin.. Hazırlık sınıfında yoğun İngilizce derslerinin stresini arkadaşlarımla haylazlık yaparak atabiliyorum ancak. En büyük eğlencemiz de teneffüslerde "kovalamaca" oynamak. Ama öyle sıradan kovalamaca değil. "Ebe" olan tüm okul koridorlarında koşacak, gerekirse başka sınıflara saklanacak, kendini kamufle edecek; diğerleri de onu bulmaya çalışacak. Okul binası dışına çıkmak yasak, tuvaletlere saklanmak yasak. Her teneffüs üçlü çetemizde bir başkası "ebe" oluyor, sıra bende.

Deli gibi koşmaya başlıyorum. İzimi kaybettirmeli, kalabalık arasında kaybolmalıyım. Yakalayamamalılar beni. Gurur meselesi yaptım çünkü beni bulamamalarını. Lise 3'lerin koridoruna koşuyorum. Oralar "büyük abi"lerin alanı olduğu için "hazırlık bebeleri"nin o bölgeye gitmeye üşeneceklerini düşünüyorum. Kalabalık koridorda zig zaglar çizerek koşuyorum.

Birden dünyam kararıyor, gözlerimde şimşekler çakıyor, ayaklarım yerden havalanıyor. Nefesim kesiliyor. Şoka giriyorum.

Gözlerimi açtığımda ilk gördüğüm şey, eğilmiş bana bakan fizikçinin hayretle çarpılmış suratı. Aynı zamanda müdür yardımcısı olan hoca 1.80 boylarında, ben miniminnacığım. Buz mavisi gözleri, kişisel karizmasını iyice artırmış, tatlı-sert mizacı ile çekindiğim bir figür. O an damarlarımda dolaşan adrenalinin kaynağı kovalamacanın heyecanından "üç buçuk"a dönüşüveriyor! Yakalandım, hem de müdür yardımcısına hem de Erdem Hoca'ya

Bu arada kulaklarımdaki uğultu geçince ilk duyduğum ses, hocanın arkasındaki bir öğrencinin "hocam n'aptınız, öldürdünüz çocuğu" diye geçtiği dalga oluyor.

İlk refleks olarak kaçmaya çalışıyorum. Ama o da ne! Hareket edemiyorum. Koşmak için her çabaladığımda yerime çakılıyorum. Bu arada Erdem Hoca da kendine geliyor çıkışıyor bana "dur evladım n'apıyorsun!"

Her şey ondan sonra anlaşılıyor:

Zig zag çizerek koşarken kapıya çok yaklaşmışım. Dersi bitiren hoca da sınıftan çıkarken kapıyı hızlı açmış. Dışarı doğru açılan kapının kolu bana çarpmış: Süveterimin göğüs hizasından içeri giren kapı kolu, gömleğimi parçalamış, ceketimin astarını içeriden delip, ceketin sağ kol ile omuz birleşim yerinden dışarı çıkmış. Kelimenin tam anlamıyla kapıya yapışmışım!!!

Hoca ve öğrencileri beni tutup ayağa kaldırıp kapıdan çıkartıyorlar. Bana bir şey oldu diye ödü patlayan hoca, korktuğumun aksine kızmıyor, sırtımı sıvazlayıp gönderiyor beni.

Sağ göğsümün üzerinde o kapı kolunun izi hala durur.

* * *

Aradan yıllar geçer. Lise son zamanları.. Üniversite sınavının stresi eziyor ruhumu. Erdem Hoca dershanede fizik derslerine giriyor. Elektrik konularından zerre anlamıyorum, öğrencilik hayatımın en berbat notlarımı alıyorum sınavlarda. Yok! Kafama girmiyor elektrik, devreler, dirençler. Erdem Hoca'dan yardım istiyorum, elektrik konularında ondan takviye almaya başlıyorum. Evine gittiğimde beni en çok etkileyen şey, çalışma odasının deyim yerindeyse tam teçhizat oluşu: Bilgisayar, yazıcı, müzik sistemi her şey birbirine bağlı. Bilgisayarda şak diye bir deneme sınavı hazırlayıp yazıcıdan çıktıyı alıp önüme koyuyor. Kendine has üslubu ile bana o Gordion Düğümü'nü çözdürüyor Erdem Hoca.

Bir gün yine böyle bir ders sırasında, çok iyi anlaştığım, bazen yanıma gelip kucağımda benimle ders dinleyen oğlu Eren giriyor odaya. "Arda Abi" diye yanıma koşuyor ama babası hemen odadan çıkartıyor. Sonra bana dönüyor Erdem Hoca, "sen çocukken suçiçeği olmuştun değil mi, bulaşmaz sana da değil mi?" "Olmuştum herhalde, hatırlamıyorum" diye cevap veriyorum.

Yaklaşık 3 gün sonra tüm vücudumu saran kırmızı beneklerle anlıyorum ki, çocukken suçiçeği geçirmemişim. 1 - 1.5 yatak döşek yatıyorum.

Ama Erdem Hoca'nın bana fiziği sevdirmesi, o zor gibi görünen elektrik - devre konularını anlaşılır kılması sayesinde üniversite sınavından Fizik bölümünden full çekiyorum, Teknik Üniversite'ye giriyorum.

* * *

Bende emeğin çok büyük Erdem Hoca. Işıklar içinde yat. Seni unutmayacağım...


25/11/2009

Yunan Denizaltılarının Makus Talihi

Jane's Navy International'de 23.11.2009 tarihinde Tim Fish ve Theodore Valmaz imzası ile yayınlanan habere göre, Papanikolis skandalının çözümü, tam da tahmin ettiğiim şekilde ilerliyor. Yunan Savunma Bakanı Evangelos Venizelos, Yunanistan'daki Skaramanga Tersanesi'nde inşa edilen 3 denizaltının nihai kabul testlerine başlanacağını, Papanikolis'in ise satılacağını teyit etti.

Venizelos ayrıca, Yunan Deniz Kuvvetleri envanterindeki Tip 209 / 1200 sınıfı denizaltıların modernizasyonunu içeren Neptune II projesinin iptalini de teyit etti. Proje kapsamında ilk bot Okeanos AIP yakıt hücresi ve modern komuta kontrol sistemleri ile donatılmış, ancak kabul testlerine başlayamadan proje sözleşmesi HDW tarafından tek taraflı feshedildiği için tersanede beklemeye başlamıştı. Proje ile iki Tip 209 / 1200 sınıfı denizaltının daha modernize edilmesi öngörülüyordu.

01/11/2009

Far East Military Aviation Monitor: October 2009

HIKOTAI.net
Far East Military Aviation Monitor

October 2009



Aerospace & Defense in Japan - research report released
China's Unmanned Aircraft (UAV) Development
Half-Marathon Celebrates ROKAF-USAF Friendship
Taiwan Report Says China Continues Buildup
Chinese KJ-2000 AWACS
Mihin gets two new aircraft
S. Korea's Defense Industry Shows Progress at Show
Korea Aerospace Conference Sets ADEX in Motion
Taiwan Air Force Plans Upgrade Of Fighter Jets
Surge in firms withdrawing from Japanese military aerospace business
Trainer projects for PLA
PLA' first joint combat night exercise
Murtha Meets With Japan Air Force On F22 Foreign Sales
US, Japanese Forces Share Skills

S. Korea striving to nurture aerospace industry
Chinese aviation industry sees new wave of restructuring
Shenyang looks to market F-8
Chinese Carrier AWACS
City based Air Force Squadron awarded with Unit Citation
Korean Army, Air Force aim at Defense Apps
Japan celebrates Self-Defence Forces Day
Contract negotiations indicate Japanese move towards JSF
Japan sends replacement of surveillance aircraft on antipiracy mission
Does the PLAAF need a new bomber
Kadena maintainers train on JASDF equipment during exercise
China plans to market FC-1/JF-17 and J-10 fighters aggressively
J-10B for Pakistan
China to order 100 more Russian-made RD93 engine for JF-17
China's AVIC steps up sales push for FC-1, J-10 fighters
Chinese air force on military parade
Chinese Air Force eyes combination of offensive defensive strategy
Japanese military plane crash
MSDF plane overshoots runway, crashes into paddy field
S'pore team in Indonesia to help quake victims
Singapore seeks F-16 training

21/10/2009

F-16'lar için AESA Radar


ABD'li Raytheon firması, F-16 savaş uçakları için AESA (Active Electronically Scanned Array) prensibi ile çalışan ve RACR (Raytheon Advanced Combat Radar) adı verilen radar sisteminin denemelerine başlamış.

RACR radarı, aynı firmanın, F/A-18E/F Super Hornet savaş uçaklarından kullanılan AN/APG-79 AESA radarı esas alınarak geliştirilmiş.

Firma radar, halen hizmetteki en modern taktik savaş uçaklarından olan ve Birleşik Arap Emirlikleri'nin kullandığı F-16 Block 60 Desert Falcon'un kullandığı, Northrop Grumman üretimi AN/APG-80 AESA radarından, nesil bazında daha gelişmiş olduğunu iddia ediyor. Aynı Raytheon gibi, Northrop Grumman da bu radarı geliştirerek F-16 ve muadili taktik savaş uçakları için SABR (Scalable Agile Beam Radar) radarını geliştirmekte.

20/10/2009

İTÜpSAT1 Hakkında...

3 yıl önce Siyah Gri Beyaz'da büyük bir gururla duyurduğum İstanbul Teknik Üniversitesi'nin Piko Uydu Projesi'nde (İTÜpSAT1) bir süre önce mutlu sona ulaşıldı ve uydu yörüngeye başarı ile yerleştirildi.

Bu konu ile ilgili ne yazık ki basınımızda çok sayıda yanlış bilgilendirme girişimi hasıl oldu. Bu konuda güzel bir eleştiri için Tevfik Uyar'ın "Yerli Uyduya Yersiz Tepkiler" başlıklı yazısını tavsiye ederim.

19/10/2009

100,000!

26 Nisan 2005'te yayına başlayan Siyah Gri Beyaz, 100,000 okuyucuya (daha doğrusu internet jargonuyla "hit"e) ulaştı.

Aslında "100,000 küsür" demek daha doğru olacak, zira Eylül 2006 - Temmuz 2007 arasında vermek zorunda kaldığım ufak ese kadar 50,000'den fazla bir ziyaretçi sayısına ulaşmıştım. orko8.blogspot.com adresindeki siteyi yeni alana taşıyınca eski istatistik verilerini kaybettim.

Çok da mühim değil belki toplam ziyaretçi sayısı; niteliğin doğrudan bir göstergesi olmayabilir.

Ancak yazana şevk ve azim aşıladığı aşikâr.

İlgi gösteren, vakit ayıran, okuyan, eleştiren herkese içten teşekkürlerimi sunuyorum.

16/10/2009

Güney Kore F-15K'larının Başına Gelenler...


Güney Kore Hava Kuvvetleri, yedek parça sıkıntısından dolayı yeni envantere aldığı son teknoloji ürünü F-15K' Slam Eagle savaş uçaklarının bakım onarımında "cannibalization"(*) uygulamasına başlamış.

Habere göre uçaklar için ihtiyaç duyulan yedek parçaların ancak 16% kadarı sağlanabilmekteymiş. Bu oranın normalde 70 - 80% olmasının gerektiği belirtilmiş.

15/10/2009

Çin Ticari Uçak Pazarı Büyüyecek - Öyle Böyle Değil!


Military & Aerospace Electronics sitesinde yer alan habere göre, Boeing, ticari yolcu ve kargo uçakları alanında Çin'de önümüzdeki 20 yıl için 490 Milyar Dolar'lık bir talep öngörüyor. Şirketin değerlendirmesine göre 2028 yılı itibariyle Çin'in ticari uçak filosu 3 kat büyümüş olacak. 4,610 adet uçaktan bahsediliyor ki, bu da Avrupa'daki toplam ticari uçak sayısına eşit bir filo anlamına geliyor.

Çin'deki tek koridorlu Boeing 737NG muadili uçak pazarının 70% büyümesi ve 2,640 uçaklık bir talebe ulaşması bekleniyor. Çift koridorlu Boeing 787 ve 777 Dreamliner sınıfı için 790 adet söz konusu. 747 muadili büyük uçaklar için 75 civarı bir talep hesaplanmış.