Avrupa'da Denizaltı Savaşları

Derinlerin sessiz bekçileri denizaltılar, sessizlik ve görünmezlik yetenekleri ile, İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana ülkelerin en stratejik silahları olageldiler. Savaş dışı harekât, barışı koruma ve tesis etme görevleri, özel kuvvet ve istihbarat oeprasyonlarının önem kazandığı özellikle son on yıllık süreçte denizaltıların önemi daha da arttı.

Bu durum, Asya - Pasifik'in ön plana çıkması; deniz korsanlığı; enerji ve ticaret hatlarının güvenliği; Suriye, Libya, Irak gibi çatışmalara çokuluslu müdahaleler gibi harekâtların artması ile birleşince, dünya genelinde denizaltı geliştirme ve tedarik projelerinin seyrinde önemli değişiklikler oldu.

Modern denizaltı geliştirme faaliyetlerinde, özellikle Avrupa'da, tam da bu sınıf gemilerin hak ettiği biçimde sessiz, derinden ama çok şiddetli bir savaş yaşanmakta. Bu savaşa yakından bir bakış, yakın gelecekteki denizaltı tasarım eğilimlerine ilişkin fikir sağlayabilir.

AIP Dünyasında Son Durum

Dizel elektrik denizaltılara, nükleer denizaltılar kadar su altında kalma imkânı sağlayan AIP teknolojisi, doğal olarak çok sayıda donanmanın dikkatini çekmiş durumda. Pek çok ülke envanterindeki eski denizaltıları AIP tahrik sistemine sahip olanlarla değiştirmek ya da mevcut denizaltılarına bu kabiliyeti eklemek için çalışmalar yürütmekte.

AIP piyasasındaki son durum şu şekilde:

9 Yılda 111 Denizaltı

Forecast International (FI), "The Market for Submarines" (Denizaltı Piyasası) başlıklı araştırması ile, denizaltı inşa sanayiinin 2020 yılına kadarki durumuna dair öngörülerini paylaştı.

DefPro sitesinin haberine göre, FI, 2020 yılına kadar dünya donanmaları için, toplam bedeli 106.72 milyar Dolar olan 111 adet denizaltının inşa edileceğini öngörmekte.

Yine DefPro'nun aktardığına göre FI, denizaltı inşa maliyetlerinin artması, giderek artan sayıda ülkenin nükleer tahrikli denizaltılara ilgi duyması ve inşa tekniklerinin gelişmesi gibi etkenlerin, denizaltı birim maliyetleirni yükselteceğini hesaplıyor.

Yunanistan İki İlave Denizaltı Sipariş Ediyor

Jane's Navy International'da 27 Şubat tarihinde Tim Fish imzası ile yayınlanan habere göre, Yunanistan, Alman Thyssen Krupp Marine System firmasına iki yeni denizaltı siparişi vermeye hazırlanıyor. Denizaltılar Tip 209/1400 modeli ve Havadan Bağımsız Tahrik Sistemi'ne (AIP - Air Independent Propulsion) sahip olacaklar.

Bu iki denizaltının siparişi, 2002 yılında sözleşmesi imzalanan Neptune II modernizasyon projesinin de iptali anlamına geliyor. USD 1,040,000,000 tutarındaki Neptune II projesi, Yunan Deniz Kuvetleri (YDzK) envanterinde bulunan 4 adet Tip 209/1200 sınıfı denizaltıdan üçünün, AIP ve modern komuta kontrol ve silah sistemleri ile donatılmasını kapsıyordu. Projenin kapsamında ilk denizaltı, S-118 Okeanos üzerindeki işlemler bitmiş ve denizaltı tekrar denize indirilmişti. Okeanos'un 2010 yılında YDzK hizmetine tekrar girmesi bekleniyor.

İsrail'e İki Yeni Dolphin

İsrail, envanterindeki üç adet Dolphin (Tip 800)sınıfı denizaltıya ilaveten, Almanya'dan iki adet Dolphin II sınıfı denizaltı satın alıyor.

İsrail Globes Online sitesindeki habere göre Alman Hükümeti, HDW firmasına, yaklaşık 2 milyar avroluk projede üretime başlaması için 170 milyon avro tutarındaki avans dilimini bu hafta içinde ödeyecek. Söz konusu iki denizaltının maliyetinin üçte biri Alman hükümeti, geri kalanı ise İsrail tarafından karşılanacak. İsrail, Dolphin I sınıfı denizaltılarını da benzer bir finansman şekliyle tedarik etmişti.

US Navy to Continue Hunt for Swedish Sub

Hatırlanacağı üzere ABD ile İsveç arasında imzalanan anlaşma uyarınca İsveç Deniz Kuvvetleri'ne ait Gotland denizaltısı, ABD Deniz Kuvvetleri ile müşterek DSH tatbikatına katılmıştı. Bu eğitim sırasında havadan bağımsız tahrikli denizaltılara karşı tespit ve muharebe usülleri denenmişti. Geçen habere göre ABD, söz konusu anlaşmanın süresini bir yıl daha uzatmak istiyor.

US Navy to continue hunt for Swedish sub

Published: 18th April 2006 10:05 CET

Yeni Nesil Denizaltı Projesi

Bildiğim kadarıyla Türkiye'nin önceden planı, 4 adet Tip 209/1400 Preveze sınıfı denizaltının tedariğini mütakip, 4 adet 1,800t AIP dizel elektrik denizaltı tedarik etmekti. Ancak gerek bütçe sorunları (ki AIP çok pahalı bir teknolojidir, bkz: Papanikolis) gerekse AIP (özellikle yakıt hücresi) teknolojilerinin tam olarak olgunlaşmaması sebebiyle ikinci 4 adetlik sipariş konvansiyonel dizel elektrik denizaltıya yönlendirildi ve Gür sınıfı (Tip 209/1400mod) siparişi verildi. Bir yandan da AIP konusundaki gelişmeler yakından takip edildi, ediliyor.