Hürriyet gazetesinin 17 Eylül tarihli haberine göre Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM), gemi konuşlu insansız hava aracı tedarik projesini başlatmak üzere hazırlık yapıyor.
GİHA olarak adlandırılan proje ile, 50 - 150kg faydalı yük taşıma kapasitesine sahip, 180km menzilli ve havada 10 saat kalabilen, rotorlu bir VTOL (Vertical Take Off and Landing; Dikey Kalkış ve İniş) İHA sistemi alınacak.
Sistem öncelikle ihale süreci devam eden doklu çıkarma gemisi (LPD) ile kullanılacak. Ardından MilGem ve diğer firkateynlerden kullanılması öngörülüyor.
GİHA olarak adlandırılan proje ile, 50 - 150kg faydalı yük taşıma kapasitesine sahip, 180km menzilli ve havada 10 saat kalabilen, rotorlu bir VTOL (Vertical Take Off and Landing; Dikey Kalkış ve İniş) İHA sistemi alınacak.
Sistem öncelikle ihale süreci devam eden doklu çıkarma gemisi (LPD) ile kullanılacak. Ardından MilGem ve diğer firkateynlerden kullanılması öngörülüyor.
30 adet tedarik edilecek olan GİHA'nın öncelikle LPD'den kullanılması planı mantıklı; zira bu gemi sadece bir çıkarma gemisi olarak değil, aynı zamanda savaş ve savaş-dışı harekâtlarda komuta kontrol gemisi olarak da kullanılacak. Aynı zamanda bir İHA'nın gerektirdiği komuta kontrol, bakım ve haberleşme sistemlerine yetecek kadar da geniş boş alanı bulunmakta.
GİHA projesinin hazır alım mı yoksa yurtiçi geliştirme projesi mi olduğu henüz net değil. Ancak Türk Deniz Kuvvetleri'nin kullanımda olan benzer sistemlerle ilg,li bilgi topladığı ve bazı demolar yapıldığı biliniyor. Örneğin dönemin CTF-151 görev kuvveti komutanı Caner Bener'e USS Bainbridge gemisinde Scan Eagle demosu yapılmıştı.
Dünyada şu anda kullanımda olan başlıca gemi konuşlu rotorlu İHA sistemlerinin teknik verileri ise şu şekilde:
GİHA projesinin hazır alım mı yoksa yurtiçi geliştirme projesi mi olduğu henüz net değil. Ancak Türk Deniz Kuvvetleri'nin kullanımda olan benzer sistemlerle ilg,li bilgi topladığı ve bazı demolar yapıldığı biliniyor. Örneğin dönemin CTF-151 görev kuvveti komutanı Caner Bener'e USS Bainbridge gemisinde Scan Eagle demosu yapılmıştı.
Dünyada şu anda kullanımda olan başlıca gemi konuşlu rotorlu İHA sistemlerinin teknik verileri ise şu şekilde:
Gemi Konuşlu Rotorlu İHA Sistemleri (Kaynak: OPV - A market Overview, AMI International) | ||||
---|---|---|---|---|
Üretici | Schiebel | Saab | Northrop Grumman - Schweizer | Northrop Grumman - Bell |
Model | Camcopter S-100 | Skeldar V-150 | MQ-8B Fire Scout | MQ-8C Fire X |
Uzunluk (m) | 3.10 | 4.00 | 7.00 | 12.60 |
Rotor Çapı (m) | 3.40 | 4.70 | 4.00 | 10.70 |
Havada Kalış Süresi (saat) | 6 | 5 | 5 - 8 | 8 - 14 |
Menzil (km) | 180 | 150 | 200 | 300+ |
Azami Harici Faydalı Yük (kg) | 50 | 55 | 55 - 250 | 1,100 |
Azami Sürat (km/saat) | 120 | 70+ | 125 | 133 |
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder