Jet Motorlu Deniz Karakol ve Gözetleme Uçakları

MSI dergisinin Nisan 2016 sayısında bir söyleşisi yayınlanan Deniz Kuvvetleri Komutanı  Oramiral Bülent Bostanoğlu, kuvvetin ileriye yönelik havacılık hedef ve projelerini sıralarken, "Uzun Menzilli Deniz Karakol Uçağı" projesinden bahsetti. 

Bostanoğlu,

- Ana üssünden 1,000 - 1,200 deniz mili mesafelerde yaklaşık 4 saat, ana üssüne yakın bölgelerde ise yaklaşık 10 saat görev icra edebilecek

- Yaklaşık 12 - 15 saat havada kalabilen

- Taşıyacağı yüksek nitelikli faydalı yükler sayesinde suüstü harbi, denizaltı savunma harbi ve kendini koruma kapsamında hava savunma harbi gerekliliklerini etkinlikle yerine getirebilecek,

- Her türlü hava koşulunda harekat yapabilecek karakol uçaklarının tedarik edilmesinin planlandığını açıkladı.

Bu bilgiler, doğrudan doğruya Boeing üretimi P-8 Poseidon deniz karakol uçağını işaret etmekte. P-8, son dönemde yaygın olarak gündeme gelen jet motorlu deniz karakol uçağı (DKU) ve deniz gözetleme uçağı (DGU) projelerinin en önemlilerinden biri. Bu alanda farklı proje ve çalışmalar da mevcut.

Bangladeş'in Denizaltı ve Deniz Karakol Uçağı Tedariği

Bangladeş Donanması, etkin bir deniz gücü oluşturma gayretleri çerçevesinde denizaltı ve deniz karakol uçağı tedarik etmeye karar verdi. Haberde bahsedilen karakol uçağı Beech King Air B200. Kısa süre önce Malezya da envanterindeki iki adet B200 deniz gözetleme uçağını AMASCOS görev süiti ile modernize etmek için Thales ile 8.38 milyon dolarlık bir anlaşma imzalamıştı.

Bangladeş'in denizaltı ve deniz karakol uçağı alım programı, Hint alt kıtasındaki ve Hint Okyanusu'ndaki askeri dengelerin yanısıra, bölge güvenliği açısından da önem arz ediyor. Burma ve Hindistan ile olan kara suları anlaşmazlıklarının yanı sıra, Hint Okyanusu'nda son dönemde giderek artan korsan aktiviteleri, deniz ticaretini olumsuz yönde etkilemekte.