tag:blogger.com,1999:blog-4249559763020856913.post3671429786094091792..comments2024-03-20T14:54:28.219+03:00Comments on Siyah Gri Beyaz: Hava Savaşları ve OODA DöngüsüArda Mevlutogluhttp://www.blogger.com/profile/07074368850661120696noreply@blogger.comBlogger2125tag:blogger.com,1999:blog-4249559763020856913.post-53873443610276648102010-01-25T18:25:45.064+02:002010-01-25T18:25:45.064+02:00Değerli katkınız için çok teşekkür ederim.
Sizin...Değerli katkınız için çok teşekkür ederim. <br /><br />Sizin de belirtmiş olduğunuz gibi, F-16, Boyd'un teorilerine uygun olarak tasarlanmış bir savaş uçağı.<br /><br />Hızlı düşünüp, hızlı karar verip hızlı tepki göstermek savaş pilotu için de, yönetici için de, öğrenci için de başarının garantisi.<br /><br />Çeviklik, kof kas gücünden çok daha kıymetli bir silah. <br /><br />Arda MevlütoğluArda Mevlutogluhttps://www.blogger.com/profile/07074368850661120696noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4249559763020856913.post-61158325643940922532010-01-25T17:46:21.249+02:002010-01-25T17:46:21.249+02:00OODA Dongusu = John Boyd = Fighter Mafia = F-16
O...OODA Dongusu = John Boyd = Fighter Mafia = F-16<br /><br />OODA Dongusunun ozu ayni zamanda F-16'nin, en azindan orjinal F-16'nin, tasarim felsefesi.<br /><br />* Bubble Canopy: F-16nin tek parca kanopisi pilota neredeyse 360 derece kesintisiz gorus alani sunmakta, BFM'in ilk kurali dusmani o sizi gormeden once gorebilmektir denir, o halde F-16 kanopisinin avantaji ortadadir.<br /><br />* FLCS: Ucak aerodinamik olarak stabil olmadigi icin, kisaca ucak duz ucmayi sevmedigi icin manevra kabiliyeti yuksek ancak insan tarafindan kontrol altinda tutulmasi mumkun degil bu yuzden bilgisayarli bir ucus kontrol sistemi mevcut. Bunun avantaji ise pilot ucagi ucurmakla degil savasmakla mesgul. F-16'nin **akranlari** arasinda bu tarz, tamamen bilgisayar kontrollu bir sistemle ucan baska bir ucak yoktu.<br /><br />* E-M Theory: John Boyd ayni zamanda bir bilim adami ve Energy-Maneuverability Theory'yi gelistiren kisi. E-M Chartlari yardimiyla bir ucagin tum hiz, irtifa, agirlik, g, hucum acisindaki mevcut ve potensiyel enerji, yani hizinin olculmesi ile ucagin hangi ucus rejimlerinde rakibine karsi iyi veya kotu oldugunun degerlendirilip, pilotun ucurdugu ucagin avantajlarini bilerek bunlari azami olcude kullanarak carpismadan basariyla cikmasi esasi.<br /><br />F-16, tasarim olarak bu 3 faktorun azami olarak uygulandigi bir platform.<br /><br />Burada unutulmamasi gereken, yazinizdan da anlasilabilecegi gibi, herkesin ama herkesin OODA dongusunde oldugudur.<br />Ancak kazanan, OODA Dongusunu rakibinden daha hizli isletebilen olacaktir.<br />Bunun icin de rakibi ondan once goren VEYA ondan daha once saldiri pozisyonu alan VEYA pozisyonu rakipden daha rahat/kolay/yorulmadan alan taraf donguyu daha cabuk tamamlamis yani sonuca daha once ulasmis olacaktir.<br />Sonuca ulasmasi galip gelmesi anlamina gelmeyebilir, boyle bir durumda OODA dongusune tekrar bastan baslayacaktir taa ki istenen netice elde edilinceye veya firlatma koltugu kullanilincaya kadar.<br /><br />Saygilar.Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/05445385473419436100noreply@blogger.com