3 Ağustos 2011 Çarşamba

Hindistan'ın Devam Eden Askeri Havacılık Projelerine Bakış

Dünyanın silahlanmaya en fazla bütçe ayıran ülkelerinden Hindistan'ın özellikle askeri havacılık alanında nev-i şahsına münhasır bir niteliği var. Envanterinde Batı (İngiliz, Fransız ve artan oranda ABD) ile Doğu (Rus) üreticilerden çok çeşitli uçak ve helikopterler barındıran Hindistan'da halihazırda çok sayıda büyük ölçekli tedarik, geliştirme ve modernizasyon projesi devam etmekte.

Bu projelerin takip edebildiğim kadarıyla son durumlarını aşağıda çıkardım.



Naval Multi Role Helicopter (NMRH)
: Hint DzK envanterindeki Sea King 42 helicopterlerini desteklemek üzere 9 - 12.5t sınıfı deniz helikopteri tedariğinin planlandığı projede Bilgi İstek Dosyası Haziran 2011'de yayınlandı. Helikopterlerin Godavari sınıfı firkateynlerin hangarına sığabilmesi isteniyor. Projede offset oranı 30%.

Light Utility Helicopter: Hint DzK envanterindeki HSA 316B Chetak (Alouette III) helikopterlerinin yerini almak üzere genel maksat helikopteri tedariği amaçlanıyor. Bilgi İstek Dokümanı Nisan 2010'da AgustaWestland, Eurocopter ve Kamov firmalarına yayınlandı. Helikopterlerin çift motorlu olması, gece ve gündüz şartlarında Denizaltı Savunma Harbi (DSH), arama kurtarma ve anti terörizm operasyonları gerçekleştirebilmesi isteniyor.

Mi-17: 80 ve 59 adetlik iki pakette toplam 139 adet Mi-17-1V genel maksat helikopteri siparişi verildi.

Sahil Güvenlik Helikopteri 1. Paket: Hint Sahil Güvenlik teşkilatı için çift motorlu sahil konuşlu genel maksat ve arama kurtarma helikopteri alınacak. 14 adet helikopter için USD 500 milyonluk bir bütçe ayrıldı. Helikopterlerin azami kalkış ağırlığının 12t olması ve OPV ve AOPV karakol gemilerine inip kalkabilmesi isteniyor. Bilgi İstek Dosyası Mayıs 2010'da yayınlandı

Sahil Güvenlik Helikopteri 2. Paket: Hint Sahil Güvenlik teşkilatı için gemi konuşlu genel maksat ve arama kurtarma helikopteri tedariği. 16 adet helikopter için USD 500 milyonluk bütçe ayrılmış durumda. Helikopterlerin OPV ve AOPV karakol gemileri ile harekat yapabilmeleri isteniyor. Bilgi İstek Dosyası Mayıs 2010'da yayınlandı.

Ka-31 2. Paket: Hint DzK için 2002 yılında teslim edilen 9 adet Ka-31 Helix B erken ihbar helikopterine ilave olarak 5 adet Ka-31 Helix B alınacak. Sözleşme görüşmeleri devam ediyor.

Ağır Nakliye Helikopteri: Hint HvK envanterindeki Mi-26'ların yerini almak üzere 15 adet ağır nakliye helikopteri alınacak. USD 500 milyon ayrılan projede 27.05.2009 tarihinde Boeing (Chinook CH-47), Sikorsky (CH-53 Sea Stallion) ve Mil (Mi-26) firmalarına Teklife Çağrı Dosyası gönderildi.

Combat Helicopter: Hint HvK envanterindeki 22 adet Mi-35 Hind saldırı helikopterinin yerini  almak üzere 22 adet saldırı helikopteri alınacak. USD 1.2 milyar ayrılmış durumda. Teklif veren Eurocopter (Tiger), AgustaWestland (AW129) ve Rostvertol'ün (Mi-28) kriterleri karşılayamaması üzerine 25.03.2009 tarihinde ihale iptal edildi. Mayıs 2009'da tekrar Teklife Çağrı Dosyası yayınlandı. TÇD gönderilen firmalar: Bell-Textron (AH-1Z King Cobra), Boeing (AH-64 Apache), Eurocopter (Tiger), Mil (Mi-28N). Eurocopter, Tiger HAD helikopterinin gelişimini tam olarak tamamlamadığı nedeniyle ihaleye katılmaktan, Ekim 2009'da vazgeçti.

Mi-8/17 Modernizasyonu: 46 adet Mi-8, 78 adet Mi-17, 48 adet Mi-17IV genel maksat helikopterinin modernizasyonu için Ekim 2007'de Rosoboronexport ile USD 310 milyonluk bir sözleşme imzalandı. Proje kapsamında helikopterlere ILS, VHF, meteroroloji radarı, hareketli harita, Bharat Electronics Tarang-1 RWR, MWS, FLIR sistemleri takılacak. Her helikopter modelinden 2 adedi Rusya'da, geri kalanı Hindistan'da modernize edilecek.

MiG-29 Modernizasyonu: Hint HvK envanterindeki 69 adet MiG-29 savaş uçağının modernizasyonu; bu kapsamda yeni nesil aviyoniklerin ve silah sistemlerinin eklenmesi, yakıt kapasitesinin artırılması. 2008 yılında sözleşmesi imzalanan ve 2013 yılında tamamlanması planlanan USD 960 milyonluk projede RSK MiG ana, HAL alt yüklenici. İlk 6 uçak Rusya'da, kalanı Hindistan'da modernize edilecek. Modernizasyon kapsamında uçaklara yeni RD-33-M turbofan motorlar, yeni fırlatma koltukları, merkezî görev bilgisayarı, Zhuk-ME radarı, kaska monteli görüş ve hedefleme sistemi ile modern aviyonik ve muhabere sistemleri entegre ediliyor.

Mirage 2000H Modernizasyonu: Hint HvK envanterindeki 52 adet Mirage 2000H'nin modern aviyoniklerle donatılması hedefleniyor. Yaklaşık USD 2.4 milyarlık modernizasyon ile uçakların hizmet ömürlerinin 20 yıl daha uzatılması hedefleniyor.

Su-30MKI Modernizasyonu: Hint HvK hizmetindeki 50 adet Su-30MKI savaş uçağına BrahMos seyir füzesi kabiliyeti kazandırılıp modern aviyoniklerle donatılacak. Modernizasyon kapsamına alınan uçaklar ilk iki paket ile tedarik edilen Su-30MKI'lar. İlk 5 uçak Rus UAC şirketi tarafından modernize edilecek. USD 2.3 milyarlık projenin 4 yıl sürmesi bekleniyor.

EMB-145 AEW: EMB-145 üzerine şekillendirilmiş özgün havadan erken ihbar ve komuta kontrol uçağı alınıyor. 3 adet uçağı ve alt sistemleri kapsayan projenin bedeli USD 400 milyon. Uçak DRDO tarafından geliştirilen AESA radar ve görev sistemleri ile donatılacak. Geliştirme ve entegrasyon sorunları nedeniyle projede gecikmeler yaşanmakta.

Phalcon: 3 adet Il-76 Phalcon havadan erken ihbar ve komuta kontrol uçağı için 2004 yılında IAI ile USD 1.1 milyarlık bir sözleşme imzalandı. İlk uçak 25.05.2009, ikinci uçak Mart 2010'da teslim edildi.

Medium Range Maritime Reconnaissance Aircraft (MRMRA): Hint DzK envanterindeki BN-2T Islander uçaklarının yerini almak üzere 6 adet (+6 opsiyon) deniz karakol uçağı tedariği planlanıyor. Bilgi İstek Dokümanı 15.04.2009 tarihinde Bombardier (Kanada), Antonov (Rusya), CASA (İspanya) ve Gulfstream Aerospace Corporation ile Lockheed Martin (ABD) firmalarına yayınlandı. Bilgi İstek Dokümanı yenilenerek 09.02.2011 tarihinde tekrar yayınlandı. Yenilenen BİD'e göre uçağın 4 saat havada kalması ve 400nm muharebe yarıçapına sahip olması isteniyor. Adaylar Alenia (ATR-72MP), Saab (Saab 2000 MPA) ve Bombardier (IAI Elta görev sistemi ile donatılmış Q400).

P-8I Poseidon: ABD'den 8 adet P-8I Poseidon deniz karakol uçağı siparişi verildi. Ocak 2009'da Boeing ile imzalanan sözleşmenin bedeli USD 2.1 milyar. Teslimatların 2016 civarında tamamlanması hedefleniyor. İkinci pakette ise USD 1 milyar karşılığında ilave 4 adet P-8I Poseidon tedariği planlanıyor. Hint savunma tedarik organı olan Defence Acquisition Council, alımı Ekim 2010'da onayladı, sözleşme görüşmeleri devam ediyor.

Advanced Jet Trainer (AJT) 1. Paket: Hint HvK için 66 adet Hawk T.132 ileri jet eğitim uçağının lisans altında üretimi. 2004 yılında USD 1.45 milyarlık sözleşmesi imzalanan projede uçakların 42 adedi HAL tarafından lisans altında üretiliyor. Üretimdeki aksama ve sıkıntılar nedenile Şubat 2010'da Hint Hükümeti BAE Systems'den USD 10,000,000 tazminat talep etti.

Advanced Jet Trainer (AJT) 2. Paket: Hint HvK ve DzK için ileri jet eğitim uçağının lisans altında üretimini hedefleyen ikinci paket program, 57 adet Hawk T.132 (40 adet HvK için, 17 adet DzK için) uçağını kapsıyor. USD 780 milyonluk projenin sözleşmesi Temmuz 2010'da imzalandı. Uçakların tamamı HAL tarafından lisans altında üretilecek. Proje çerçevesinde ayrıca Rolls Royce USD 310,000,000 bedelle uçaklar için Adour 871 motorlarını sağlamak üzere bir sözleşme imzaladı.

Basic Trainer Aircraft: Hint HvK envanterindeki HPT-32 Deepak uçaklarının yerini almak üzere Pilatus PC-7 Mk2 alınıyor. Yaklaşık USD 1 milyara mal olması beklenen projede Teklife Çağrı Dosyası Ocak 2010'da yayınlandı. İlk 12 uçağın sözleşme imzasından 25 ay içinde teslimi, tüm uçakların tesliminin 48 ay içinde tamamlanması isteniyor. Adaylar Embraer EMB-312 Tucano, EADS PZL PZL-130TC-2 Orlik, Grob G 120TP, Alenia M-311, KAI KT-1, Pilatus PC-7 ve Raytheon T-6 idi. Pilatus'un kazandığı Haziran 2011'de ilan edildi.

C-130J: Hint Özel Kuvvetleri için 6 adet C-130J-30 Hercules alınıyor. Sözleşmesi 2007 yılında imzalanan programın maliyeti USD 964 milyon. İlk uçak 17.12.2010 tarihinde teslim edildi. Hint HvK için ayrıca 6 adet C-130J-30 için sözleşme görüşmeleri devam ediyor.

Very Heavy Lift Transport Aircraft (VHTAC): ABD'den 10 adet C-17 GlobeMaster III stratejik nakliye uçağı tedarik ediliyor. Teslimatların 2013 - 2014 arası tamamlanacağı programın maliyeti USD 5.8 milyar. Muhtemel satış ile ilgili DSCA tarafından ABD Kongresi'ne bildirim 26.04.2010 tarihinde yapıldı. Hint ve ABD hükümetleri arasında anlaşma Haziran 2011'de imzalandı. İlave ikinci paket 6 adet C-17 alımı için USD 3.5 milyar ayrılmış durumda.

MiG-29K: Hint DzK envanterinde girecek Vikramaditya uçak gemisinde kullanılmak üzere 12 adet MiG-29K Fulcrum ve 4 adet MiG-29KUB Fulcrum  savaş uçağı alınıyor. İlk uçaklar 08.12.2009 tarihinde teslim edildi. İlave olarak 25 adet MiG-29K Fulcrum, 4 adet MiG-29KUB Fulcrum alımı için USD 1.2 milyar ayrıldı.

Multi Role Combat Aircraft (MRCA): Hint HvK envanterindeki MiG-21, MiG-27 ve Jaguar uçaklarının yerini almak üzere teknoloji transferiyle lisans altında üretilmek üzere yeni nesil çok rollü savaş uçağı tedarik edilecek. 126 adet (+74 opsiyon) uçak için yaklaşık USD 10.1 milyar ayrılmış durumda. Adaylar Eurofighter EF-2000, Dassault Rafale, Boeing F/A-18E/F, Lockheed Martin F-16IN, MiG-35 ve Saab Gripen IN. Seçilecek uçakların ilk 18 adedi hazır satın alınacak. 28.04.2011 tarihinde Eurofighter ve Dassault'tan tekliflerinin geçerlilik sürelerinin uzatılması istendi; kısa listeye Typhoon ve Rafale kalmış oldu. 2011 sonuna kadar kararın açıklanması bekleniyor.

Perspective Multi-Role Fighter (PMF): PAK-FA temel alınarak Rusya ile müşterek geliştirilecek 5. nesil savaş uçağından 250 - 300 adet sipariş verilmesi planlanmış durumda. Geliştirme projesi için USD 295,000,000 bedelli kavramsal tasarım sözleşmesi 21.12.2010 tarihinde imzalandı. Projenin toplam hacminin USD 35,000,000,000 civarında gerçekleşmesi bekleniyor.

Tejas: Hint HvK envanterindeki MiG-21 savaş uçaklarının yerini almak üzere yerel imkânlarla geliştirilmiş LCA Tejas hafif çok rollü taktik savaş uçağı üretiliyor. 20 adet Ön seri üretim paketi. Tejas Mk1'lerde General Electric F404-GE-IN20 motorlar kullanılıyor. Sözleşme bedeli yaklaşık USD 430 milyon. İlave 20 adet için sözleşme görüşmeleri devam ediyor. Üçüncü pakette özgün motorla donatılmış 100 adet Tejas Mk2 siparişi verilecek. DzK için ise 60 adet Tejas Naval isimli uçak gemisi türevi siparişi verilecek.

Il-78: Hint HvK ihtiyacı için 6 adet Il-78 Midas tanker uçak tedariği gerçekleştirildi. Multirole Tanker Transport (MRTT) projesi kapsamında 6 adet uçak alınacaktı. İhale şartnamesine göre ilk uçağın sözleşme imzasından 3 yıl sonra teslim edilmesi istenmişti. Adaylar Ilyuşin Il-78 ve Airbus A-330 MRTT idi. A-330'un ilkalım maliyetinin (yaklaşık USD 1,800,000,000) Il-78'den (yaklaşık (USD 1,120,000,000) çok yüksek olmasına rağmen tercih edilmesi nedeniyle Hint Savunma Bakanlığı tarafından Ocak 2010'da iptal edildi.

3 yorum:

Adsız dedi ki...

Çin'i dengeleyebilir mi?

Mehmet "4v14t10n" Sami dedi ki...

Çok uluslu silah çeşitliliği ve bunun maliyetinin Yunanistan a etkisini yazıp sizin görüşünüzü sormuştum bir çözüm var mı bakım maliyeti sorununa diye(http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4249559763020856913&postID=3042259156831736804&isPopup=true)

Bir cevap alamamıştım o zaman.

Bu kez biraz kendimi tekrarlayarak şunu belirteyim bu derece çok fazla ulustan çok çeşitli silah sistemleri kullanmak ekonomik-bakım-uzmanlaşma açılarından mantıklı ve/veya karlı değil bunu deneyen bir çok ülkede(Yunanistan) etkilerini görebiliriz ancak Hindistan özelinde bu durum biraz farklı olabilir Hindistan İngiliz Amerikan Alman Fransız İsrail ve Rus(yeni ve eski) teknolojilerini bünyesinde barındıran bir ülke farklı ülkelerin farklı yaklaşımlarını algılayıp kendine mükemmel bir pay çıkaracak tersine mühendislik projeleri de çok uçuk sayılmaz bu ülkenin elektronik konusundaki yetenekleri düşünüldüğünde.

Zaten TEJAS ortada CSIR-CSIO lu HUD ve SSDU lar ve diğer "cool" sistemlere bakınca hiç de amatör bir çalışma olmadığı anlaşılıyor.

Kimi teknolojilerin örneğin
CSIO nun üzerimdeki İsrail Elbit systems in HMDS de ise İngiliz etkileri böyle bir bileşimi "ancak" Hindistan'ın yapabileceğini ispatlıyor adeta insana.

NOT: Hindistan sahip olduğu teknolojilere ve silah sistemlerine göre yaptığı harcama bence kesinlikle aşırı değil gayet dengeli benzer büyüklükte ordular ile kıyaslandığında.

Arda Mevlutoglu dedi ki...

Merhabalar,

Sanırım önceki yorumunuzu atlamışım, özür dilerim.

Genel olarak katılıyorum. Kaynakların çeşitliliği bir açıdan oldukça riskli bir yaklaşım; özellikle hava araçlarında bakım / onarım ve lojistik açılarından sıkıntılar yaşatabiliyor.

Nitekim Hint Hava Kuvvvetleri bakım / onarım faaliyetleri açısından pek iyi bir yerde sayılmaz. MiG-21 filolarındaki kaza / kırımların oranında bakım sıkıntıları büyük yer kaplamakta.

Hava araçlarında kullanılan sistemlerin teknolojik seviyesi ve dolayısıyla karmaşıklığı arttıkça bakım / onarım ve lojistik desteğin önemi daha da artabiliyor.

Hindistan özeline bakacak olursak tipik Rus ekolünün yanı sıra İngiliz, İsrail ve Fransız sistemlerinin varlığına, kısa süre önce başlayıp hızla artan ABD sistemlerinin de eklendiğini görüyoruz. Uçak tip açısından da oldukça kabarık bir envanter listeleri mevcut: MiG-21/23/27/29, Su-30, Mirage 2000, Jaguar, Harrier, Tejas... Lojistik açıdan ideal bir tablo değil şüphesiz.