11 Mayıs 2006 Perşembe

Danimarka'nın Yeni Devriye Firkateynleri

Danimarka 3 adet hava savunma - kara saldırı firkateyni inşasına hazırlanıyor. APAR/SMART L mimarisi üzerinde şekillenecek ve tonajına göre çok iyi silahlandırılmış görünen bu gemilerin inşasına 2008 Eylül'ünde başlanması planlanmış.

Tasarımın bazı özellikleri şöyle:

Uzunluk: 138m

En: 20m

Draft: 5.3m

Tonaj: 5,850t

Makina: CODAD; 4 x MTU dizel, 44,600bg

Sürat (seyir/azami): 18kt/28kt

Menzil: 9,000nm

Top: 1 x 127mm/62 United Defense Mk45 Mod4; 2 x 76mm/62 Oto Melara Super Rapid; 1 x 35mm

SAM: Raytheon RIM-66B SM-2MR Standard; Raytheon RIM-161 SM-3 Standard (32 x Mk41 VLS lançer); 24 x Raytheon RIM-162 ESSM (24 x Mk56 VLS lançer)

SSM: 16 x Boeing RGM-84L Harpoon Block2 (4 x dörtlü Mk141 lançer); Tomahawk

Torpido: Eurotorp Mu 90 (2 x 533mm tüp)

Helikopter: 1 x EH-101 Merlin + 2 x İHA

Gemilerin planlanan kızağa konma, denize iniş ve hizmete giriş tarihleri ise şöyle:

F-361: 01.09.2008; 28.05.2009; 01.01.2011
F-362: 29.05.2009; 04.03.2010; 01.08.2011
F-363: 05.03.2010; 11.11.2010; 01.02.2012

"Devriye firkateyni" olarak da adlandırılan, ancak silah yükü ve tonaj açısından rahatlıkla destroyer sınıfına konabilecek bu gemilerin en dikkat çeken özelliklerinden birisi de, yaygın trendin aksine CODAG değil, CODAD tahrikinin kullanılacak olması. Dört Caterpillar jeneratör tarafından desteklenecek dört adet MTU dizel ana makinanın performans olarak CODAG tahrikinden daha iyi olmayacağı, mekanik aksam, ağırlık ve hacim açısından dezavantajlı olduğu, ancak buna mukabil eğitim, bakım ve işletme giderleri açısından daha ekonomik olduğu değerlendiriliyor. Bu kadar çeşitli ve yoğun bir silah yükünü APAR / SMART L kombinasyonu üzerine inşa etmeyi göze almış Danimarka boyutundaki bir ülkenin ana makina tercihinde ekonomik kaygıları gözetiyor olması oldukça ilginç.

Hiç yorum yok: